kaiyun下载app下载安装手机版 全球最大铁矿石发运港装船量创新纪录

2021年，全球最大铁矿石航运港口澳大利亚黑德兰港全年铁矿石航运量达54604.7万吨，同比增长1%至548.3万吨，创下历史新高。

黑德兰港每年的天然铁矿石运输量

2021年12月开yun官网入口登录APP下载，黑德兰港铁矿石发运量为5084.1万吨（发运278次），为历史第二高，此前最高为2020年6月的5179.35万吨（发运281次）。另一个发运量超过5000万吨的月份出现在2021年6月，为5037.6万吨（发运274次）。

黑德兰港每月铁矿石发货量

另一个铁矿石运输港丹皮尔港公布的2021年12月发货量为1330.73万吨，同样是一个高值，这里注意一下：黑德兰港和丹皮尔港由同一个港务局管理，黑德兰港服务于BHP和FMG，丹皮尔港服务于力拓。

丹皮尔港每月铁矿石发货量

2021年12月，上述两大港口铁矿石海运总量为6414.87万吨，创下月度最高纪录。

黑德兰港和丹皮尔港每月铁矿石发货量合计

2021年，黑德兰港和丹皮尔港共出口铁矿石6.82亿吨，较2020年小幅增长0.5%，创历史最好水平。

黑德兰港和丹皮尔港每年铁矿石出口总量

2021年，黑德兰港对华铁矿石出口量下降3%，全年对华铁矿石出口量达4.53792亿吨，较2020年减少1415.2万吨。中国占其总出货量的83.1%。在2020年的最高峰时期，这一比例曾达到86.57%。

黑德兰铁矿石对华出口份额

同期，运往其他目的地的货物量有所增加。其中：对日本的铁矿石出口量为2830.3万吨，而2020年仅为1846.5万吨，增长53.3%；对韩国的出口量增长5.6%，至233.9万吨；对中国台湾的出口量增长33.7%，绝对量增加了173.9万吨；对越南的出口量增幅最大，达471.1万吨，而2020年仅为34.2万吨。

2020/2021年黑德兰港铁矿石出口目的地增减对比

黑德兰铁矿石出口目的地

2021年，共有2957艘船舶在黑德兰港装运铁矿石，而2020年为2918艘。其中，2021年6月和12月的船舶数量均超过270艘。

黑德兰港每年的铁矿石出货量

由于前往中国的货物份额减少（大部分是VLOC），船舶平均装载量减少，2019年每艘船平均装载铁矿石18.65万吨，而2021年则下降至18.47万吨。

自2015年以来的月度统计数据显示，每年6月和12月都是出货高峰，6月平均出货量为249艘，12月平均出货量为247艘。这说明货主在半年末或全年末都急于完成生产任务或信贷需求。澳大利亚的财政年度是从当年的7月1日至次年的6月30日。

据中国海关统计，2021年1-11月，中国累计申报铁矿石10.384亿吨，较2020年同期减少3390万吨。其中：澳矿6.386亿吨，占比61.50%，此前高点为2018年64%；巴西矿2.173亿吨，占比20.9%。

其他来源国中，南非占3.66%、印度占3.19%、乌克兰占1.56%、秘鲁占1.47%、委内瑞拉占1.37%、加拿大占1.33%、智利占1.17%。

其他铁矿石来源份额

各原产地中开yun官网入口登录APP下载，委内瑞拉增加1356万吨，巴西增加546万吨，秘鲁增加296万吨，塞拉利昂增加122万吨，墨西哥增加103万吨，美国增加103万吨，土耳其增加95万吨，几内亚增加72万吨；澳大利亚减少1653万吨，印度减少778万吨，乌克兰减少676万吨，南非减少530万吨，俄罗斯减少392万吨开yun体育官网入口登录app下载，瑞典减少315万吨，加拿大减少251万吨。

2021年1-11月中国铁矿石进口原产地变化情况