云开·全站app登录网页入口 华中最大机器人仓库迎来首个双11：你的快递更快了，从下单到发货仅10分钟

集木新闻见习记者康旭阳记者周丹

实习生聂凡

60箱洗衣液从15号货架运出，由5号机器人运送到工作站； 13号机器人在8号货架前满载食用油，运送到工作站； 7号机器人提着1吨牛奶“焦急”地在车站前排队……今年双11，你在网上购买的商品可能从这里发货，从下单到发货只需10分钟。一觉醒来，快递竟然这么快就送来了！

11月9日，在位于武汉市江夏区金口街道的菜鸟园区，极目新闻记者探访华中地区最大的机器人仓库，了解双11送货速度越来越快背后的秘密。

更多、更准、更快，效率提升30%以上

9日上午，在江夏菜鸟园区12号仓库，记者看到“小蓝人”一一来回穿梭。他们是AGV机器人，他们在“手工挑选”人们的殷切期望下忙碌着。

这是华中地区最大的机器人仓库。垂直仓库占地面积2万多平方米，高近10层。仓储总容量超过10万立方米，可容纳4.8万种商品、1300万件物品。

徐小龙负责整个园区的快递及收货工作。他也是武汉茂超仓库的负责人。

他介绍，该店主要经营日常快速消费品，包括食品、洗涤剂、家纺等油、米、纸、水等，主要服务湖北省消费者，同时覆盖中部四省。今年7月“这是我们机器人仓开业以来迎来的第一个双11”。

在没有机器人仓库之前，每逢双11等重大促销活动，徐小龙都会异常忙碌。

“从9月开始，我们计划在外面租一个临时仓库，招募兼职人员。因为出货量太大，每天的仓库和人力肯定不够用。”他告诉积木新闻记者，这样的话，成本会高出几百万美元。现在有了这个2万平米的垂直仓库，效率比以前提升了30%以上。 “不需要在外面租仓库，可以存放比以前更多的物品。”

更多、更准、更快，这就是智能的魅力。

徐小龙表示，一方面，接球能力更加稳定。今年高峰时的接收能力比去年增加了20%。商家纷纷表示云开·全站app中心手机版，配送体验非常好。另一方面，由于机器人24小时运行，前端作业的瓶颈得到了解决。 ，产能相对稳定，末端发货环节可以投入更多人力，仓储环节人力节省明显。 “作业效率提升了一倍，以前单人效率是100个托盘，而机器人仓库可以达到200个托盘。” ，峰值时甚至可以达到300托。”

从客户下单到发货仅需10分钟。

该仓库共配备16台AGV机器人和20台穿梭车。他们是这里的“灵魂人物”。

下单后，产品如何送到消费者手中？

在机器人仓库里，负责系统控制的工作人员詹成向记者演示了整个操作流程。他根据系统后台的客户订单数据创建了新的作业订单，选择了需要下架的AGV工作站，然后点击接受。作业区接到指令的穿梭机立即来到对应的货架前，按顺序取出33箱纸巾，放在货架正面。这时，AGV“小蓝人”听到命令也赶来，从作业区拿起纸巾冲向工作站，然后叉车将货物移至发货区。只需几分钟，33箱纸巾即可订购并发货！完成任务后开yun体育app入口登录，AGV“小蓝人”立即前往下一个任务。

“双11促销期间，订单内容重复率非常高，体量也非常大。为了提高效率，我们通常会将相同的100个客户订单分组在一起进行任务，由‘小蓝人’来配送这些货物统一运送到工作站。”詹成说，从客户下单到发货只需要十分钟左右。如果有松散的订单，需要暂时存放在暂存区，然后拉到隔壁的平仓进行包装。仓库内，两小时内即可发货，进一步提升半日达、次日达的服务体验，大件、重件也能准时送达。

据悉，每台AGV“小蓝人”每小时可作业180-250托盘货物，高峰期工作14至15小时，促销期间满负荷运行，工作时间延长至20至22小时。按峰值处理能力计算，整个仓库每天可保证70万至80万件物品出库，平均每辆AGV小车可出库5万件物品。按每个消费者下单5件商品计算，一台AGV“小蓝人”一天可以帮助数万消费者“做好送货工作”。

叉车班长感叹人工智能减轻了人力负担

利库不仅提高了效率，还减轻了人力负担。

这一点，让在仓库工作了五年的叉车班长陈浩印象尤为深刻。

2017年，陈浩来到这里开叉车。那时，人力仍然是仓库的主角。 “以前不太智能，操作主要是人工。客户需要多少件，我们就取下多少，然后人工搬运。我们经常一次搬20公斤，一次一件。返回下班后疼痛是正常的。”

陈浩告诉记者，有了智能机器人仓库，货物下架的处理变得更加精准，只需要运输多少就可以了。 “人工智能确实给一线员工减轻了不少负担，以前叉车队50多人忙不过来，现在30人就绰绰有余了，大部分工作都是由机器人来完成工人们的工资是一样的开yun体育app官方下载入口，但他们的工作却轻松多了。”如今晋升为叉车组长，他由衷地感叹道。

中国仓储配送协会副会长王吉祥表示，中国经济社会现已进入数字化时代。全新的智慧现代物流体系也推动了物流业的创新升级。

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