kaiyun官方网app下载app 航空货运资讯周报（第024期）

航空货运信息周刊（024期）

Kuehne + Nagel 宣布收购 Apex，空运量或超越 DHL

2月22日，全球货运代理公司Kuehne + Nagel宣布收购Apex国际物流公司（Apex）。Apex是亚洲领先的航空货运代理公司之一，尤其在跨太平洋航线和亚洲航线上表现突出，其空运能力将增强Kuehne + Nagel的空运能力。据悉，Kuehne + Nagel收购Apex后，其空运量有望超过DHL。此次收购也是Kuehne + Nagel历史上最大的一笔收购。

Apex 于 2001 年在中国成立，业务范围已扩展至亚洲及其他地区。该公司拥有约 1,600 名员工，年收入超过 21 亿瑞士法郎。2020 年，Apex 处理了约 750,000 吨空运货物，海运量为 190,000 个标准集装箱。

据德迅物流相关人士透露，德迅2019年的空运量约为160万吨，加上Apex的75万吨，可以达到235万吨，而DHL 2019年的空运量约为205万吨，后期德迅有望反超。

2020年前三季度，Kuehne+Nagel营业收入148.39亿瑞士法郎，约合165.2亿美元，同比下降6.3%；EBITDA为13.99亿瑞士法郎，约合15.58亿美元，同比增长4.3%。

据悉，此次收购仍有待满足成交条件，包括相关反垄断机构的并购审查。Kuehne & Nagel 表示，此次收购将由可用流动资金提供资金，必要时还将由可用信贷提供资金。交易完成后，少数 Apex 股份将继续由公司经验丰富、具有创业精神的管理层持有。交易完成后kaiyun体育，该公司将继续在 Kuehne + Nagel 集团内独立运营。收购金额等更多交易细节尚未披露。

DHL Express 与 SmartLynx 马耳他航空合作开创货运新时代

2月25日：DHL快递与SmartLynx马耳他航空宣布签署新的合作协议，引进两架全新改装的空客A321-200货机加入DHL快递欧洲机队，空客A321-200货机是一款技术先进的窄体飞机，在同级别飞机中燃油效率更佳，将进一步提升DHL快​​递运力，满足日益增长的全球货运需求，并减少碳排放。

SmartLynx Aviation 是 Avia Solutions Group 的子公司，后者是中欧和东欧最大的航空航天业务集团，在运营空客 A321 系列飞机方面拥有丰富的经验。该协议标志着 SmartLynx Malta 进入航空货运市场。

DHL快递全球航空机队管理高级副总裁Geoff Kehr表示：“DHL快递在引入新一代改装货机方面走在全球行业的前列，我们对此感到自豪。通过引入高效可靠的货机，DHL快递继续推进其机队现代化，这对我们可持续的成功至关重要。在成为首家接收空客A330-300P2F改装货机的运营商后，我们现在已将空客A321系列窄体机引入我们的全球货机机队。

此次合作是对 SmartLynx Malta 在行业中的地位及其在支持日益增长的航空货运需求方面所发挥的作用的认可。电子商务需求的持续增长以及重要防护设备和医疗必需品运输增加了对航空货运能力的需求。空客 A321-200 比同类货机机型更省油，大大降低了单位二氧化碳排放量。通过投资这些飞机，SmartLynx Malta Airlines 正在展示其致力于拥抱更清洁、更可持续的航空货运未来的承诺。

SmartLynx 马耳他航空首席执行官 Zygimantas Surintas 表示：“我们很高兴 DHL Express 成为我们的新客户。SmartLynx 马耳他航空为 DHL Express 提供了两架货机，以帮助我们的合作伙伴为日益增长的航空货运需求做好准备。我们要向 DHL Express 团队的所有成员表示最诚挚的感谢，感谢他们相信我们愿意并有能力提供他们期望的高质量产品。这一发展是我们未来战略计划向前迈出的重要一步。DHL Express 是一家领先的航空货运公司，拥有稳固可靠的合作伙伴关系是我们以更清洁、更可持续的方式进一步发展业务的决定性因素。

SmartLynx Malta 计划在 2021 年增加两架 A321F 货机，并在 2022 年增加至四架，目标是在未来三年内成为最大的窄体货运航空公司之一。

南航物流计划于3月至6月开始销售国际客改货航班整机

据南航物流介绍，为畅通货运物流通道，稳定国际供应链，满足社会需求，打通航空运输主干道，南航物流计划于3月至6月在国际客改货航线上启动整机出售业务。

四川航空开通首条第五航权货运航线

近日，川航B-308Q货机执飞成都—莫斯科—布鲁塞尔航线，向莫斯科运送3.7吨货物，标志着川航首条第五航权货运航线开通。

2020年底，川航将把已运营两个航季的成都—叶卡捷琳堡—布鲁塞尔货运航线改造为成都—莫斯科—布鲁塞尔，经停点由第二航权技术经停点叶卡捷琳堡改为第五航权商业经停点，经停点为莫斯科。这样，货机到达经停点时，不仅可以进行技术处理，还可以进行货物装卸，为川航莫斯科货运业务打开突破口，丰富川航欧洲货运业务的货源结构。

依托国内首座专业货运机场 湖北鄂州开建航空物流产业园

2月27日，湖北省鄂州市依托我国首个专业货运机场——鄂州花湖机场，开工建设规划面积约10平方公里的航空物流产业园，重点引进电子信息产业、生物医药产业、航空产业、智能装备制造等四大主导产业。

为强化湖北全国综合交通枢纽地位，湖北省人民政府、鄂州市人民政府自2017年起联合顺丰速递集团共同打造湖北国际物流核心枢纽，枢纽由鄂州花湖机场、顺丰速递转运中心、顺丰速递航空基地、航空物流产业园及相关配套设施组成，旨在以鄂州花湖机场为核心，打造多式联运枢纽和国际物流基地，形成涵盖航空货运网络、综合物流体系和相关配套产业体系的国际航空综合物流枢纽。

图为鄂州航空物流产业园建设现场，黄舒拍摄

其中kaiyun体育，鄂州花湖机场是国内首个、也是目前唯一一个获批建设的专业化国际货运枢纽机场，采用“航空货运枢纽+航空物流龙头企业”的国际领先模式，将成为亚洲乃至世界首个采用该模式的专业化货运枢纽机场。该机场1.5小时飞行圈可覆盖中国90%的经济总量，与世界各大城市仅一夜之隔。

同时，鄂州机场与武汉天河机场形成客货运输“双枢纽”，有利于充分发挥湖北联通九省通衢的独特区位优势，扭转“不临边、不靠海”的被动局面，加快湖北疫后复苏，支撑中部崛起，参与全球“一带一路”建设和打造“出海空中出海口”。

同日开工的鄂州航空物流产业园位于鄂州航空港经济区西北部，规划面积约10平方公里，涵盖重大产业、民生发展、基础设施建设等多项内容。该局牵头的“产业发展”项目将重点引进电子信息产业、生物医药产业、航空产业、智能装备制造四大主导产业，同步发展现代物流、研发设计、生产性租赁服务、信息大数据、服务、商务居住等五大配套产业，推动各类产业集群发展、协同发展。项目区已投入土地及基础设施100亿元，预计带动区域投资达到400亿元。

鄂州市相关负责人表示，鄂州航空物流产业园是湖北国际物流核心枢纽的重要组成部分，项目建成后，对鄂州大力建设航空城、湖北建设内陆开放新高地、打造国内大循环重要节点和国内国际双循环战略纽带具有重要意义。

美国航空将货运业务推向未来

美国航空货运已开始使用人工智能 (AI) 和机器人流程自动化来简化货运操作。

该技术的实施是对其去年开始使用的 iCargo 管理系统的补充，旨在“开发业务能力，以支持客户的多样化需求”。

美国货运公司表示，使用人工智能和机器人流程自动化将帮助其更好地预测可用的货运能力，并在提出预订请求时自动确认指定的空运单 (AWB) 和产品类型。

“利用历史数据，美国航空可以预测运营挑战的概率以及可能发生的延误、取消或缺席的可能性，”该公司发言人表示。“这使我们能够采取量身定制的主动方法来缓解这些挑战。”并管理客户需求。”

该公司补充道：“当预订满足某些条件时，机器人确认发货的速度比人类快 10 倍，从而使团队成员可以专注于更复杂的预订请求或独特的客户需求。”

该技术的自助服务功能（例如特殊产品的在线预订以及支付和结账方式的增强）将于明年推出。

美国航空货运公司商务副总裁 Roger Samways 表示：“随着我们进入 2021 年，继续实现航空业的现代化和调整将变得越来越重要。我们使用的技术让我们能够更加灵活，满足不断变化的客户需求，并让货物在世界各地流通。

“尽管面临挑战，但 2020 年为我们提高效率铺平了道路，我很高兴看到该行业最终的发展方向。

韩亚航空新增两架 A350 客改货飞机

近日，韩亚航空（OZ）完成将两架A350-900客机改装为附加货机。

尽管遭遇新冠肺炎疫情危机，韩亚航空仍通过以下方式持续提升运输能力：根据市场需求灵活运营货运航线；改装 A350 和 B777 提供临时货运航线；使用闲置的空客运输货物。韩亚航空货运销售额达 2143.2 亿韩元（同比增长 64%），创下历史新高。

为不断提升业绩表现，韩亚航空继去年改装两架A350客机后，近日又完成两架A350的额外改装，并致力于最大限度提高货物运输能力。

每架A350飞机上的经济舱座位都改装成货舱，保证最大载重量达到46吨（每架航班23吨），同时在客舱地板上安装了24块航空货盘（装载货物的铁托盘），确保货物运送更加高效、安全。

韩亚航空计划通过将客机改装为货机kaiyun下载app下载安装手机版，增加IT、电子设备配件、电商出口产品、个人防护设备等商品的运载能力，强化其在亚洲、北美、欧洲等地的全球货运网络，以运输大量新冠病毒疫苗、治疗剂等全系列药品。

韩亚航空相关人士表示：“韩亚航空通过客机改货‘创新战略’，货运能力得到进一步提升。在新冠疫情时代，航空货运需求将进一步增加，韩亚航空将以货运为重点，努力提升多方面业绩。”

此外，韩亚航空去年还将部分闲置的客机和两架A350改装为货机，专用于货运，共计增加航班849个，仅客机一项就实现了885亿韩元的货运销售额。